當前位置：
產品介紹：湖北賽尼爾機械制造股份有限公司生產的30噸內燃機車齒輪箱是我公司研制的適用于鐵路機車、礦山機車、新能源機車、旅游小火車、鋼廠鋼包運輸機車、機車轉向架運行機構用的新型驅動裝置，其外形和內部結構相似，齒輪箱采用優化設計，齒輪均為硬齒面設計，具有噪音低、體積小、重量輕、傳遞扭矩大、效率高、工作平穩、壽命長的特點。齒輪箱的內部結構均為硬齒面齒輪傳動，齒輪、齒輪軸的材料為20CrMnTi，齒面滲碳淬火，雙面磨齒，齒面硬度為56～62，加工精度等級為6級（GB/T10095-2001）。車輪軸的材料為車軸鋼或40Cr，調質硬度為255-296HB。軸承采用國產（哈軸、瓦軸和洛軸廠家）..D級軸承，油封采用臺灣TTO公司生產的TG4系列三唇口骨架油封，具有良好的防塵和密封性能。
| 30噸內燃機車車軸齒輪箱介紹 |
|
30噸的內燃機車主要用于隧道工程施工中泥土與巖屑的運輸，目前用于傳統的內然機車的車軸齒輪箱由于緊湊度、體積以及可靠性高要求和形式結構的原因，不能滿足隧道工程施工企業對軸齒輪箱高要求的使用要求；其在過渡過程和穩態運轉時因箱體內的溫度梯度而產生的有害變形和噪聲輻射會影響其工作的可靠性；因此，涉及一種結構緊湊、體積小、可靠性強的用于內燃機車的車軸齒輪箱具有重要的意義。湖北賽尼爾研發的30噸內燃機車軸箱，經過時間的磨合與演練，.終可大范圍避免以上問題帶來的困擾。 |
|
|
|
機車車軸齒輪箱又可成為機車軸箱按牽引機車的動力源分為：SNRJXK系列變頻機車車軸齒輪箱、SNRJC系列內燃機車車軸齒輪箱和SNRJR系列電容機車車軸齒輪箱，均采用一級弧傘齒輪和圓柱齒輪組成的二級齒輪傳動。按傳動結構形式分為：先圓錐齒輪后圓柱齒輪型二級車軸齒輪箱和先圓柱齒輪后圓錐齒輪型二級車軸齒輪箱。均能將動力傳動箱輸出扭矩經過90°改變傳遞給機車輪對。 |
